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年后换单位去了个离家远的地方,我住北边但在大南边上班,就和老爸商量能不能给我也整台车,每天开车方便还安全。不过我俩一合计每天这小一百公里的,上班发的钱估计连油费都赚不上。家里也有一辆油车了,那就看看电车呗。现在普遍都买经济实惠的电车,我住的小区还有充电桩,不买电车血亏了。选牌子的时候我特犹豫,跟着我爹跑了很多看了很多车,某书推荐女生开宝马ix3多好,实际去看了官方里程也就500多,真跑起来还得打个七五折,关键是前脸跟俩鼻孔瞪着你一样,全配下来小四十万不值得。国产的理想我也去看了看,现在国产是做的不赖,但是车有点大而且前脸一般般。比来比去,最后还是选了比亚迪的汉EV,续航是真挺高的,满足我刚需,关键前脸颜值能打,毕竟开出去面子很重要。
咱就说高颜值纯电前脸,帅不帅!
我这车是22款的汉EV 715KM前驱旗舰版,开了也得三个月了,本来我也就偶尔上下班用,但我老爸一上手贼喜欢,关键老爷子发现开电车怎么那么便宜,嘚,人家油车都不怎么开了。所以差不多这三个月跑了3000多公里了!
我学车练车的时候都是油车,有的车方向盘握把很粗,男的握着都费劲;还有的车方向盘握把看着挺细的,但是转向的时候贼沉,转弯的时候恨不得站起来全身跟着一起转。但是我感觉我这车操控的手感不错,方向盘整个比较轻,转向的时候太灵活了吧,方向盘的轻重还能跟着车子跑的速度变化,没什么偏移的情况发生。感觉这方向盘跟成了精一样,能根据自己的动作来改变,反正就是很听话。
车内空间也比较大,我身高差不多是165,驾驶座可以前后高低调节,踩电门也不会费力。我爸差不多是183,他坐驾驶座绰绰有余,坐后排也得有一拳多的空间,不会顶脑袋,所谓的两米大长腿也能安放。关键是这座椅有记忆功能,终于不用像我家前面那辆车,谁上去开座位都得调个几分钟。
内饰设计和用料比亚迪都很有诚意,手摸到的地方基本都是软质材料包裹而且缝线也很扎实。内饰整体豪华感十足,可以说是精致又美观。
后排也配备了液晶屏和空调出风口,可以说十分贴心了!
我选的内饰颜色有点像爱马仕橘,黑色钢琴漆触摸感也很丝滑没有塑料感,就是爱留下指纹得天天擦擦。
门把手必须得有名字,自动收缩还带隐藏弹出有中文汉logo,太前卫了!
开了三个月,车不错没有出现什么异样,也没有事故就没有什么维修的事了。电车充电这个事情其实我爸最有发言权,天天记小本子上。原来我家油车天天开,平均到每天也差不多80多公里,没办法8、9元时代,再加上亲戚偶尔借个车,差不多油费得小2000了。现在我家汉EV平均下来每天也得跑个80公里,有时候还会掺点高速,高速加速耗电快。家小区有充电的,晚上11点后充电还便宜,每月电费也就不到300。按我的话说,自从开了汉EV,一年的电费也才比原来一月的电费多一点,妥妥的节能快乐车。最近天有点凉了,早晚开车也都得开开暖风,电用的比平时快。还有一点就是汉EV充电完毕也会有各种提示非常方便。
再看看我车的后尾灯和超大轮毂!
开了三个月了,没觉得汉EV有特别的问题,就是刚提车的那段时间,车内大部分都是真皮,味还是挺大的。我妈特别怕新车皮子那种异味,刚开始一直不坐说怕头疼。我就在淘宝买了几斤的活性炭,还扔了俩菠萝,开车也车窗天窗整日开着,就为了除味差不多得一个月才没什么异味了。毕竟是新车忍了!
原来我老是怕开车,老觉得开车累是个体力活。但是自从有了自己的汉EV,我开车腰不疼了,腿也不累了。电车是真好开还省钱,关键颜值还不错开出也特别有面子。今后我还会拍点我和爱车的互动小视频给大家瞅瞅。
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