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如果说每个巨人都有弱点,那么对于比亚迪来说,紧凑型家轿,就是它的“阿克琉斯之踵”。
部分学校可能还会学习计算机(可以考证书参加“3+证书”考试)4参加考试春季高考(广东省内大学)、夏季高考(全国大学)5学历证书全日制大专或本科6开设学校一般都是民办中职学校,具体可关注学校公众号或官网了解,或电话咨询学校招生办说明学生通过学业水平考试获得同等学力参与夏季高考,一般是学生回户籍地报名参加考试,外省户籍学生要在广东参加高考,必须满足异地高考条件。毕竟,去年比亚迪获得国内车市销售冠军,几乎在所有细分市场都重拳出击。但是,唯独在紧凑型家轿市场,还没有打破合资品牌的垄断。
朗逸(参数丨图片)、轩逸、卡罗拉这几款合资家轿,长期以来占据紧凑型车市销量三甲。此前,有帝豪、逸动等自主品牌车型曾冲击此格局,却铩羽而归。
那么,如今携登顶余威而来的比亚迪,有办法拿下这个市场吗?
这个问题的答案,是秦PLUS DM-i冠军版。
近日,比亚迪宣布秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,共五款车型,售价区间,为9.98万-14.58万元。
一直以来,秦是比亚迪征战紧凑型家轿的主力车型,在DM-i超级混动加持之后,秦家族的优势逐渐明显。此番上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版,在售价上基本比上一代车型普降了一万多元。也就是说,秦PLUS DM-i如今做到了“油电平价”。
很明显,价格上的调整,让做到“油电平价”的秦PLUS DM-i 2023冠军版有了更强的竞争实力。而其产品力方面的提升,也相当亮眼。
车主们最关注的提升,莫过于油耗方面。大家知道,DM-i是以“超省油”而著称,而此番秦PLUS DM-i 2023冠军版,在省油上更极限,将前代车型的百公里油耗3.8升,进一步降到了百公里3.6升。
可别小看这0.2升油耗,这相当于让车辆的续航里程,将1200公里提升到了1300多公里!对于紧凑型家轿而言,超强的节油性,是非常重要的竞争优势。
视觉方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版增加了墨玉蓝的新配色,内饰方面则增加暖阳棕的配色,墨玉蓝配暖阳棕,高级感直接上了一个档次。
高级感提升的,不仅仅是配色。比如,秦PLUS DM-i 2023冠军版2022年广州中考共有111464名考生报名参加中考,相较于去年增加了2万余人。所以这届中考考生的竞争比以往更加激烈,每位学生都必须知己知彼,既知道自身情况需求,又了解所考院校的情况,最后与自己的匹配程度进行择校。中等职业学校除了普通的专业课班,还有高职高考班、普高班(特色课程班),很多家长和学生对中职普高班和高职高考班分不清楚且不了解其中的含义,这两者有什么区别呢?将前代车型的5英寸仪表屏,升级为8.8英寸超大屏;比如,车内的扬声器数量,秦PLUS DM-i 2023冠军版也从六个升级为八个;再比如,秦PLUS DM-i 2023冠军版的运动座椅增加了加热和通风功能……
值得一提的是,秦PLUS DM-i前代车型尽管省油操控好,但胎噪一直被认为是个遗憾。此次秦PLUS DM-i 2023冠军版将这方面也做了升级,将主打耐磨耐用的佳通轮胎升级为阿特拉斯静音轮胎,极大地提升了静音及舒适性。
可以说,秦PLUS DM-i 2023冠军版将前代车型市场“吐槽”的点,逐一做了提升,并且在价格方面更有诚意,真正做到了“油电平价”。
如果说当年秦PLUS DM-i,打破了合资车型对于紧凑型家轿市场的垄断,那么此番秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,直接将门槛拉低到十万元以内,那些合资对手们,恐怕要喝一壶了。
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