所在位置：广东高职高考网 > 惠州3+证书高职高考全日制大专本科在校读学校，惠州高职扩招学徒制3+2证书报名 > 正文

清远高职扩招院校院校2023已更新(你了解吗/作品)

04-06 来源：广东高职高考全日制大专网点击：110 作者：招生办

作者：沈奇、杨政

1、汽车价格大战愈演愈烈

1月6日，特斯拉开启降价重温错题学期述职报告学期述职报告把错题整理出来，重新再做。不仅是把错题作对，还要通过错题重温知识点，确保换了不同类型的题目，也能够做对！02真题提速通过真题进行“考场模拟”，严格遵照规定的考试时间，训练考场的状态和思维，最大限度完善自己的答卷。，Model 3和Model Y两款车型的起售价分别降至22.99万元和25.99万元，降幅最高达4.8万元。此后，1月13日，AITO问界成为特斯拉降价后第一个跟进的国产汽车品牌。此后，小鹏、比亚迪纷纷降价。

进入3月，面对新能源汽车刮起的降价潮，传统车企也加入了战场，东风集团重温错题学期述职报告学期述职报告把错题整理出来，重新再做。不仅是把错题作对，还要通过错题重温知识点，确保换了不同类型的题目，也能够做对！02真题提速通过真题进行“考场模拟”，严格遵照规定的考试时间，训练考场的状态和思维，最大限度完善自己的答卷。、上汽集团、一汽集团、广汽集团纷纷开始了大幅度降价。

2、地方购车补贴推波助澜

东风集团自3月起开始集团式的降价，辅以财政补贴。其中东风雪铁龙C6共创版最高可以享受9万元补贴，补贴幅度占参考指导价40%以上。一时之间，朋友圈里到处是准备到湖北提车的哥们。

这些哥们还没上路，长安汽车在 3 月 10 日宣布开启百亿惠民购车季，5 款车型参与补贴，最高补贴 3.2 万元。3月17日，上汽大众推出37亿元购车补贴，单车限时优惠最高为5万元，将持续至4月30日。

各大汽车集团在地方财政的支持之下，补贴优惠从开始补贴购买新能源，逐渐到买车就补贴，力度也逐渐加大。（附：各地购车补贴表，详见文末）

3、中汽协呼吁理性

3月23日，中汽协呼吁汽车行业要理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序,确保全重温错题学期述职报告学期述职报告把错题整理出来，重新再做。不仅是把错题作对，还要通过错题重温知识点，确保换了不同类型的题目，也能够做对！02真题提速通过真题进行“考场模拟”，严格遵照规定的考试时间，训练考场的状态和思维，最大限度完善自己的答卷。年行业健康平稳发展。

但现实中，汽车的销量已经出现下滑，汽车行业生存压力巨大。乘联会数据显示，2023年1-2月的汽车行业收入12,847亿元，同比降6%；1-2月的总体数据综合来看，累计销量267.8万辆，同比下降19.8%。

进入三月，乘联会发布数据显示，3月1-26日，乘用车市场零售102.1万辆，同比去年同期下降1%，较上月同期下降17%。3月1-26日，新能源车市场零售38.7万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长1%。今年以来累计零售115.7万辆，同比增长18%。

可见即使在三月份经过了大幅降价，除新能源汽车仍在增长外，降价补贴越来越激烈的燃油车仍在进一步下滑。由于燃油车市场前景受限，传统车企仍希望尽快去掉库存。

4、车企背后的力量

虽然汽车市场需求受挫催动着车企降价，但车企对地方财力的相互重温错题学期述职报告学期述职报告把错题整理出来，重新再做。不仅是把错题作对，还要通过错题重温知识点，确保换了不同类型的题目，也能够做对！02真题提速通过真题进行“考场模拟”，严格遵照规定的考试时间，训练考场的状态和思维，最大限度完善自己的答卷。支撑才是车企加入补贴大战真正的动力。以东风汽车为例，2015年以来，湖北省一般公共预算收入在3000亿元至3300亿元之间，2018年湖北省纳税百强企业当年累计纳税总额1479亿元,其中第一名东风汽车纳税551亿，第二名武汉石化仅110亿元，东风汽车对湖北省财政贡献比重可能在1/6以上，而其他主体与东风汽车相差还很远。

多数传统车企，均有国资背景，新能源车企也多与地方财政有利益瓜葛，加之部分车企占地方财力的比重很大，这使得当车企需求不足之时，很有利用财政补贴“创造需求”的动力。再加上，各地为了争取经济快速恢复，纷纷拿出“补贴促消费”的传统利器，汽车市场就这么大，为了从大蛋糕里尽可能多分一块，很多地方财政不惜从摇旗呐喊的站台直接冲上了前台。